Всемирный день велосипеда – тайны изобретения и клички

3 июня — Всемирный день велосипеда. Мы получили возможность покататься на «скитальце» и «костотрясе».

Прототипом велосипеда был двухколесный деревянный самокат без педалей. Немецкий барон Карл фон Дрез снабдил его седлом и в 1815 году установил руль над передним колесом. Свое изобретение будущий профессор механики назвал «машиной для ходьбы». Потом его называли дрезиной в честь создателя. Запатентовал свое изобретение Дрез в 1818 году.

Карл фон Дрез и его детище без педалей

Что читают с этим материалом сегодня?

«Быстроногий костотряс» — сначала у нас!

Гораздо раньше двухколесного друга склепал себе уроженец Прикамской земли Ефим Артамонов, крепостной Пожвинского завода. Конструкция его была настолько прочна, что мастер проехал на ней со скоростью 10 км/ч — от Урала до Петербурга — на коронацию Александра I в 1801 году, где шедевр и был «презентован» императору. Но патента Артамонов не брал. Да и его ноу-хау востребовано не было.

Ефим Артамонов, изобретатель велосипеда

А француз Динер в 1818-м взял патент на это изобретение в своей стране и назвал его «велосипедом», что по-латински значило «быстроногий». На Западе изобретение покорило всех, включая высшее общество.

Как 5G изменит рынок гаджетов — прогноз Deloitte

Изобретатели велосипеда — с миру по нитке

В 1839-м шотландский кузнец Макмиллан добавил педали, соединив их с задним колесом.

Киркпатрик Макмиллан приделал к велосипеду педали

Через 6 лет, в 1845-м, Томпсон создал первую, несовершенную и непрактичную надувную шину. А в 1853-м Пьер Мишо запатентовал педальный привод, который крепился к переднему колесу.

От Пьера Лалмана модель получила тормоз, полупружинное седло, металлическую раму и название «костотряс».

Велосипед Пьера Лалмана

Массовым производство велосипедов стало с 1864 года, благодаря лионским промышленникам. И только в 1866-м Пьер Лалман получил патент на изобретение, и его официально стали считать первым создателем велосипеда.

В 1867-м англичанин Каупер заменил деревянные спицы колеса металлическими, значительно облегчив конструкцию. Потом Тевенон изобрел велосипедные шины из каучука, а фабрикант Сюрирей впервые применил в велосипедах шарикоподшипники.

Святые Киева — истории великих хранительниц столицы

Первая в мире велогонка

31 мая 1868 года на аллеях парка парижского пригорода Сен-Клу прошла первая велогонка на 2000 м. И эта дата теперь считается днем рождения велоспорта.

Сен-Клу, первая велогонка, велосипед, история, день велосипеда

31 мая 1868 первая в мире велогонка прошла под Парижем в парке Сен-Клу

В 1870-м англичанин Лоусон цепной передачей от педалей на заднее колесо увеличил скорость велосипеда. И появились они грузовые, почтовые, детские, спортивные, водные. Становились тандемом, адаптировались для женщин и инвалидов. И эволюция эта продолжается.

200 лет езды. Велосипед — коллективное детище гениев из разных стран

Самый экологически чистый, простой, надежный и недорогой транспорт уже 200 лет безотказно служит человеку.

Поэтому ООН и поддержала проведение Всемирного дня велосипеда. Сегодня ему выделяются дорожки, обустраиваются велостоянки, работает система проката, когда из ближайшего места берут велосипед по кредитной карте, а возвращают на любую удобную парковку, пассажирские поезда оснащаются специальными вагонами для пассажиров с велосипедами.

Изнанка балета — жестокость, боль и балерины на пенсии

Украинская история велосипеда

В Украине он тоже любимчик. В западных областях, входивших в Австро-Венгрию, его называли ровером от английского «скиталец, бродяга». Ровер был детищем англичанина Джона Старли и выпускался с 1885 года. Первая велосипедная фабрика империи Габсбургов появилась в 1896-м в Вене.

Rover — «Скиталец»

Rover, реклама, велосипед, день велосипеда

Реклама велосипеда Rover

В пределах той части Украины, что входила в состав Российской империи, прижилось французское  — велосипед. Но велосипедистов тут называли циклистами.

Реклама в газете «Киевлянин» в 1898 году

В 1887-м состоялись первые состязания, и проводились они на велотреке, построенном в Одессе. Самым успешным велогонщиком был одессит Сергей Уточкин — известный авиатор. Он много раз становился чемпионом.

Знаменитый одесский авиатор Сергей Уточкин на велосипеде

Благодаря велосипеду к концу XIX века у нас начинало приживаться слово «туризм». Его использовали только относительно путешествий на велосипедах.

Первые отечественные велосипеды стали производить в Харькове. В 1916-м туда эвакуировали велозавод из оккупированной Риги. Харьковский велосипедный завод в 1926 году запустил в производство первую модель «Украина». Но классическая «Украина», на которой ездили миллионы от Бреста до Находки, появилась только в 1961-м.

Велосипед «Украина» В-120, первая модель производства 1961 года. Фото: Віктор Ходєєв

Она была трудолюбива, неприхотлива и вынослива. И могла доставить с близлежащей фермы на дачу два мешка удобрений на багажнике и раме с парой ведер этой субстанции на руле для равновесия! Некоторые узлы оказались настолько инженерно удачными, что их конструкция почти не менялась с 1926 года.