Первые в мире гонки на автомобилях прошли 22 июля 1894 во Франции. Более 125 лет назад их неофициально устроили для тестирования машин на выносливость, чтобы отобрать участников для настоящих соревнований. Но эти гонки переросли в масштабные состязания с сотней участников.
Первые гонки были не ради скорости
Авто-участники гонки Paris-Rouen Trail, поражали конструкцией и необычным видом. Их создателями и водителями были Карл Бенц, Готлиб Даймлер, Элвуд Хайнс, Эмиль Левассор. Репортеры следовали за ними на велосипедах.
Обустроенных трасс не было, поэтому гоночной стала междугородная дорога. И этот путь от Парижа до Руана длиной 126 км многим дался нелегко.
Основным критерием той первой в истории автоспорта гонки была не скорость, а надежность. Победителем признавалось авто, не только первым дошедшее к финишу, но и сделавшее это с минимальным количеством поломок.
Что читают с этим материалом сегодня?
- Этот день в истории — автор «Бойцовского клуба» Чак Паланик и его 7 фишек
- Автопутешествия по Европе: пятерка знаменитых пейзажных дорог
- Киевская регата — гонки 60 яхт и история парусного спорта в Киеве
Победители первой гонки
До конца смогли дойти только 13 автомобилей. С победителем первых в мире автогонок Эмилем Левассором первое место разделил Пежо.
Тогда Андре Мишлен впервые предложил идею пневматических шин и сервисных точек. Но воплощение ремонтного сервиса оказалось провальным, Андре не смог справиться и с половиной поломок.Первые же официальные гонки состоялись во Франции через год. Но именно те отборочные заезды заинтересовали человечество, открыв двери автоэре. Вслед за Францией идею автомобильных состязаний сразу подхватили Германия, Италия, США, Великобритания.
Не пропустите
- Стартапы и люди, которые создают будущее в Украине
- Святые Киева — истории великих хранительниц столицы
- Сало — чем полезно, где родина и как вошло в историю
Есть Telegram? Присоединяйся к нашему новому каналу